Audi is een toonaangevend Duits automerk dat bekend staat om zijn luxe auto's, geavanceerde technologie en compromisloze prestaties. Sinds de oprichting in 1909 heeft Audi een rijke geschiedenis van innovatie en vakmanschap.

Geschiedenis

Audi werd opgericht door August Horch, een pionier in de auto-industrie. Het bedrijf werd genoemd naar zijn achternaam, wat in het Latijn 'horen' betekent. Na een reeks van fusies en overnames, waaronder de beroemde fusie met Auto Union in 1932, groeide Audi uit tot een van de meest prestigieuze automerken ter wereld.

Audi Onderdelen

Als trotse eigenaar van een Audi weet je dat alleen de beste onderdelen goed genoeg zijn voor je auto. Bij EasyCarParts begrijpen we dit en bieden we een uitgebreid assortiment hoogwaardige Audi-onderdelen aan, waaronder remmen, filters, verlichting, en nog veel meer.

Waarom EasyCarParts?

Waarom zou je voor EasyCarParts kiezen voor je Audi-onderdelen? Hier zijn een paar redenen:

Kwaliteit: We leveren alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit om ervoor te zorgen dat je Audi blijft presteren zoals het hoort.
Betrouwbaarheid: Met jarenlange ervaring en een toegewijd team staan we garant voor betrouwbare service en snelle levering.
Gemak: Onze gebruiksvriendelijke website maakt het eenvoudig om de juiste onderdelen voor je Audi te vinden en te bestellen, zonder gedoe.
Deskundig advies: Ons team van experts staat klaar om al je vragen te beantwoorden en advies te geven, zodat je de beste keuzes kunt maken voor je Audi.

Kortom, als je op zoek bent naar hoogwaardige Audi-onderdelen en uitstekende service, zoek dan niet verder dan EasyCarParts.

Het verhaal van Audi

In 1899 begint August Horch, voormalige medewerker van Benz, samen met een 3 andere een nieuw bedrijf: Horch Automobielwerke. Al snel kwam aan deze samenwerking een eind door onenigheid tussen de partners. August werd ontslagen en begon opnieuw. Omdat de naam Horch reeds in gebruik was werd de Latijnse vertaling gebruikt. De naam Audi is een feit.

In de jaren ’30 ontstond, door de depressie van dat moment, een samenwerking tussen de merken Audi, Wanderer , DKW en Horch. De naam van deze fusie werd Auto Union.
Het logo is bedacht op basis van de olympische spelen die in 1936 in duistland werden gehouden.
De vier samenvallende ringen staan voor de 4 bedrijven die als één verder gaan.

Na de tweede wereld oorlog tot 1965 is Mercedes eigenaar van het merk. Na een nipte meerderheid van aandeelhouders volgt de goedkeuring om Auto Union te verkopen aan Volkswagen.
De eerste Audi in handen van Volkswagen werd de Audi 60. Zowel de motor als carrosserie was een ontwerp van Mercedes. Doordat Mercedes geen geloof had in het ontwerp is de verkoop ingezet.
Toch werd de auto meteen een groot succes waardoor de aandeelhouders, die tegen de overname waren, gelijk hadden gekregen. Mercedes had er direct een concurrent bij.
In 1969 neemt Auto Union, NSU over. Hier komt ook de slagzin ‘Vorsprung durch Technik’ vandaan die Audi vandaag nog steeds gebruikt.

Om zowel Audi opnieuw als Volkswagen beter in de markt te zetten kwamen er nieuwe modellen die met beide logo’s op de markt kwamen. De nieuwe Audi 50 werd ook als Volkswagen Polo, en de Audi 80 als Volkswagen Passat verkrijgbaar.

Met het in eigen huis ontwikkelde Quattro systeem werd Audi keer op keer winnaar in de rallysport. Terwijl veel concurrenten nog met achterwiel aangedreven auto’s reden wist Audi met deze revolutionaire techniek veel fans te vergaren. Hiermee wist Audi zich als merk definitief op de kaart te zetten. De Quattro aandrijving is vandaag de dag te koop op bijna elke auto in de VAG groep. Door het systeem verder door te ontwikkelen is het een zeer betrouwbare techniek geworden.

Begin jaren tachtig kwam Audi met een diesel voor elk model. Met de TDI motoren revolutioneerde de diesel tot een zuinige, snelle en vooral stillere dieselmotor. Hiermee eindigde het tijdperk van luidruchtige en trage diesels. Die vernieuwde diesels konden zich meten met de benzine motoren van die tijd.

1998 was het jaar dat Audi het sportautomerk Lamborghini overnam. Het gevolg hiervan was de eerste supercar van Audi de R8.

Als een aparte onderneming is Audi Sport GmbH verantwoordelijk voor de sportieve lijnen binnen Audi. Hier worden de RS-modellen en S-line uitvoeringen ontwikkeld waarmee elke Audi geleverd kan worden. Deze exclusieve Audi’s zagen hun eerste daglicht in 1994 met de RS2, een aangepaste versie van de Audi 80 Avant met een 2.2 liter 20v Turbo met 316 pk. In beginjaren 2000 nam het een vogelvlucht waarbij elk model als RS-variant verkrijgbaar werd.