Wat is een stuurhuis?
De meeste moderne 's zijn uitgevoerd met een tandheugel stuurhuis. Dit type is een heel betrouwbare en eenvoudige constructie tegen over andere stuurhuis typen. In combinatie met een hydraulische of elektrische bekrachtiging heeft het ook nog eens een comfortabele en stabiele werking. Het stuurhuis zorgt ervoor dat de voorwielen die kant opdraaien die u wilt. Het stuur zit direct verbonden door middel van de
stuurkolom. Aan de wielzijde verbinden de
stuurstangen en
stuurkogels het fuseestuk aan het stuurhuis.
Is uw stuurhuis kapot? Wat zijn de symptomen
Een stuurhuis kan op verschillende manieren stuk gaan. Bij een elektrisch stuurhuis merkt u dat het hapert en schokkerig is tijdens het sturen. Bij een hydraulisch stuurhuis kunnen lekkages ontstaan. Maar in beide gevallen begint het vaak met speling op de bewegende delen. Reparatie of vervanging is dan de beste oplossing. Bij aanschaf van een stuurhuis word vaak statiegeld berekend. De reden hiervoor is zodat het oude stuurhuis gereviseerd kan worden om de revisie cirkel in gang te houden. Een revisie stuurhuis is vele malen voordeliger dan een nieuw exemplaar met hetzelfde resultaat: een goed werkend stuurhuis met de zelfde levensduur als een nieuwe.
Mocht er geen gereviseerd exemplaar beschikbaar zijn, dan kan uw eigen stuurhuis gereviseerd worden. Het nadeel hiervan is dat u enkele dagen zonder auto zit.
Hoe controleer je defecten aan het stuurhuis?
Om te beginnen zet je de auto op bokken zodat de wielen los hangen van de grond.
Vervolgens beweeg je de wielen verticaal en horizontaal heen en weer zodat eventuele spelingen aan de stuurkogels voelbaar word. Bijkomstig zijn aan de
fuseekogels en
wiellagers ook spelingen te constateren.
Ver der kun je aan de stuurstangen aan de stuurhuis zijde een op en neer gaande beweging maken om inwendige speling in het stuurhuis te voelen.
De stuur-as, die uit de stuurkolom komt, heeft een stuuraskoppeling of
kruiskoppeling. Deze kan onder een hoek werken zodat de stuurkolom onder een comfortabele hoek het interieur binnen komt. Controleer ook deze op speling.
Nu heeft u de belangrijkste punten gehad. De onderdelen met speling kunt u onafhankelijk van elkaar vervangen om het probleem op te lossen.
Stuurhuis revisie
Een stuurhuis bestaat uit een huis en bewegende delen. Met slijtbussen en keerringen word er gezorgd dat deze delen zelf minimale slijtage hebben en dat het stuurhuis zelf gereviseerd kan worden. Dit maak gelijk revisie dan ook zo interessant. U bespaard kosten en het milieu. Er hoeven immers niet aan de andere kant van de wereld nieuwe stuurhuizen geproduceerd te worden.
Bij EasyCarParts kunt u een gereviseerd stuurhuis bestellen. Na vervanging van dit stuurhuis stuurt u het oude stuurhuis terug om het betaalde statiegeld terug te ontvangen.
Bij sommige zeldzame of hele oude auto's is niet altijd een revisie stuurhuis voorhanden. In die gevallen kunt u uw eigen versleten stuurhuis opsturen. Deze zal dan gereviseerd en terug naar u gestuurd worden.
Wat kost een PT Cruiser Hatchback (2000-2010) stuuhuis vervangen?
Dat is een veel gestelde vraag. Daar is dan ook niet een simpel antwoord op te geven. Elke auto is anders en niet bij elke auto is het even veel werk.
EasyCarParts voorziet hierin van een oplossing. Als u bij EasyCarParts een onderdeel koopt, kunt u deze laten monteren bij een van de vele montagebedrijven in het land. Uiteraard kunt u eerst een offerte aanvragen bij het desbetreffende montage punt om zo zeker te weten wat de montage kosten worden. Dat telt u op bij de kosten van het stuurhuis en u weet waar u aan toe bent. Zodra u het oude stuurhuis retour stuurt ontvangt u het betaalde statiegeld retour.
Stuurhuis
Volkswagen Golf 4
Stuurhuis
Mercedes Sprinter